351国道东阳马宅至江北段改建工程规划施工总承揽第EPC01标段。一、项目概略。本项目整体坐落东阳市境内,路途成南北走向,路途起点坐落马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处,接待建的351国道磐安安文
351国道东阳马宅至江北段改建工程规划施工总承揽第EPC01标段
。浙江中标
一
、项目概略。公路
本项目整体坐落东阳市境内,浙江中标路途成南北走向,亿条路途起点坐落马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处,公路接待建的浙江中标351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程结尾
,路途经马宅镇、亿条横店镇 、公路南市大街、浙江中标吴宁大街、亿条城东大街,公路总算江北大街
,浙江中标顺接行将建造的亿条351国道东阳周官至山口段公路工程。全长约37.0公里,公路扣除彻底使用的在建博士路地道约2.3公里(左右幅 均匀长度),实践建造路程约34.7公里
,主线结尾桩号K37+000 。本项目全线设置短链一处:K4+800=K4+973.688(短链173.688m),设置长链一处:K29+249.545=K29+242.576(长链6.969m)。共设桥梁约8777米/32座 (含分离式立交桥和互通区主线桥、含使用的兴平东路立交桥630米) 、地道约6752米/10座(左右洞均匀长度)(不含使用在建的博士路地道2312米) ,互通式立体交叉6处
,维护工区1处
、泊车区1处。项目总投资约86.3亿元
。
,建安费约61.5亿,本次招标建安费约51.6亿元
。
本项目主线选用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中干线功用的双向六车道一级公路标准,规划速度80公里/小时,整体式路基宽度33.0米
,分离式路基宽2×16.5米,高架桥宽度28.5米 。主线起点至横黄线段约11.63公里(包括一处短链173.688m),后葛线至527国道约13.1公里,选用双向六车道,路基宽33米;横黄线至后葛线约4.4公里使用现有路途整治
,选用双向六车道 ,其间江南二路-纬九路段段选用地上结合高架桥方式,高架桥长约1.2公里,高架桥宽 28.5米;527国道共线段约2.0公里(包括一处长链6.969m)
,选用双向八车道 ,路基宽40.5米。迎宾大路至结尾段约5.7公里,使用现有路途整治
,选用双向八车道,其间江滨北街-广福东街段选用地上结合高架方式,高架桥长约1公里
,高架桥宽28.5米。桥涵规划轿车荷载等级为公路-I级,其他技术指标依照现行有关行业标准、标准履行。
中标提名人第一名
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联合体牵头人:浙江交工集团股份有限公司。
联合体成员:浙江大地交通工程有限公司